Toyota Material Handling Europe ist Teil der Toyota Industries Corporation, der weltweiten Nummer eins im Bereich Material Handling seit 2001. Das Produktionswerk in Mjölby (Schweden) stellt hochwertige Gabelstapler verschiedener Größen her und ist mit 90.000 m2 und 1500 Mitarbeitern in der Produktion eine der größten Produktionsstätten der Welt.
Im Interview sagen Projektleiter Marcus Johansson und Johannes Gustafsson aus der Produktionstechnik von Toyota Material Handling: "Die Parallelisierung des Ladevorgangs mit den Kernaufgaben des Roboters durch die WCPS Ladeinfrastruktur stellt für uns einen enormen Vorteil in Bezug auf Zeit-und Wegeersparnis sowie die Vermeidung von Ausfallzeiten dar."
Welche Prozesse/Aufgaben übernehmen AGV's/MR's in der Fabrik Ihres Unternehmens und mit welchen Lösungen wurde bisher gearbeitet?
AGVs werden entlang unserer Fertigungsinsel eingesetzt und bilden das Rückgrat unseres orchestrierten Materialflusses. Vor der Installation der kabellosen Ladeinfrastruktur WCPS von PohlCon, haben wir unsere Fahrzeuge ausschließlich über Kabel oder andere konduktive Ladegeräte geladen.
Wie sollte ein nachhaltiger Materialfluss organisiert sein?
Wir glauben an ein Ökosystem aus gemischten Flottensystemen, wie z.B. das Zusammenspiel von automatisierten Schlepplösungen und Stückgutträger, bspw. für Palettenmaterial in Kombination mit autonomen Staplern in einem Lagerkomplex. In Zukunft werden mehr AMR-Lösungen ein weitaus höheres Maß an vollständig harmonisierten gemischten Flottenaufgaben ermöglichen. Kollaboration ist der Schlüssel.
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